THE WAR LORDS AND THE GALLIPOLI DISASTER
How Globalized Trade Led Britain to Its Worst Defeat of the First World War
by Nicholas A. Lambert
Published by Oxford University Press on Feb 5, 2021
In early 1915, the British government ordered the Royal Navy to force a passage of the Dardanelles Straits-the most heavily defended waterway in the world. After the Navy failed to breach Turkish defenses, British and allied ground forces stormed the Gallipoli peninsula but were unable to move off the beaches. Over the course of the year, the Allied landed hundreds of thousands of reinforcements but all to no avail. The Gallipoli campaign has gone down as one of the great disasters in the history of warfare.
In this bold new account, Nicholas Lambert offers the first fully researched explanation of why Prime Minister Henry Asquith and all of his senior advisers--the War Lords--ordered the attacks in the first place, in defiance of most professional military opinion. Peeling back the manipulation of the historical record by those involved with the campaign's inception, Lambert shows that the original goals were political-economic rather than military: not to relieve pressure on the Western Front but to respond to the fall-out from the massive disruption of the international grain trade caused by the war. By the beginning of 1915, the price of wheat was rising so fast that Britain, the greatest importer of wheat in the world, feared bread riots. Meanwhile Russia, the greatest exporter of wheat in the world and Britain's ally in the east, faced financial collapse. Lambert demonstrates that the War Lords authorized the attacks at the Dardanelles to open the straits to the flow of Russian wheat, seeking to lower the price of grain on the global market and simultaneously to eliminate the need for huge British loans to support Russia's war effort.
Carefully reconstructing the perspectives of the individual War Lords, this book offers an eye-opening case study of strategic policy making under pressure in a globalized world economy.
___
ВОЕННАЧАЛЬНИКИ И ГАЛЛИПОЛИЙСКАЯ КАТАСТРОФА
Как глобализированная торговля привела Великобританию к худшему поражению в Первой мировой войне
В начале 1915 года британское правительство приказало Королевскому флоту силой прорваться через Дарданелльский пролив — самый укрепленный водный путь в мире. После того, как флоту не удалось прорвать турецкую оборону, британские и союзные сухопутные войска штурмовали полуостров Галлиполи, но не смогли покинуть пляжи. В течение года союзники высадили сотни тысяч подкреплений, но все это оказалось бесполезным. Галлипольская кампания вошла в историю как одна из величайших катастроф в истории войн.
В этом смелом новом исследовании Николас Ламберт предлагает первое всесторонне исследованное объяснение того, почему премьер-министр Генри Асквит и все его старшие советники — «военачальники» — отдали приказ о начале атак, вопреки мнению большинства профессиональных военных. Раскрывая манипуляции с историческими данными, совершенные участниками начала кампании, Ламберт показывает, что первоначальные цели были скорее политико-экономическими, чем военными: не для снижения давления на Западном фронте, а для реагирования на последствия масштабного нарушения международной торговли зерном, вызванного войной. К началу 1915 года цены на пшеницу росли настолько быстро, что Великобритания, крупнейший в мире импортер пшеницы, опасалась хлебных бунтов. Тем временем Россия, крупнейший в мире экспортер пшеницы и союзник Великобритании на востоке, столкнулась с финансовым крахом. Ламберт показывает, что военачальники санкционировали атаки в Дарданеллах, чтобы открыть пролив для потока российской пшеницы, стремясь снизить цену на зерно на мировом рынке и одновременно устранить необходимость в огромных британских займах для поддержки военных усилий России.
Тщательно воссоздавая взгляды отдельных военачальников, эта книга предлагает захватывающее исследование стратегического планирования в условиях давления в глобализированной мировой экономике.
How Globalized Trade Led Britain to Its Worst Defeat of the First World War
by Nicholas A. Lambert
Published by Oxford University Press on Feb 5, 2021
In early 1915, the British government ordered the Royal Navy to force a passage of the Dardanelles Straits-the most heavily defended waterway in the world. After the Navy failed to breach Turkish defenses, British and allied ground forces stormed the Gallipoli peninsula but were unable to move off the beaches. Over the course of the year, the Allied landed hundreds of thousands of reinforcements but all to no avail. The Gallipoli campaign has gone down as one of the great disasters in the history of warfare.
In this bold new account, Nicholas Lambert offers the first fully researched explanation of why Prime Minister Henry Asquith and all of his senior advisers--the War Lords--ordered the attacks in the first place, in defiance of most professional military opinion. Peeling back the manipulation of the historical record by those involved with the campaign's inception, Lambert shows that the original goals were political-economic rather than military: not to relieve pressure on the Western Front but to respond to the fall-out from the massive disruption of the international grain trade caused by the war. By the beginning of 1915, the price of wheat was rising so fast that Britain, the greatest importer of wheat in the world, feared bread riots. Meanwhile Russia, the greatest exporter of wheat in the world and Britain's ally in the east, faced financial collapse. Lambert demonstrates that the War Lords authorized the attacks at the Dardanelles to open the straits to the flow of Russian wheat, seeking to lower the price of grain on the global market and simultaneously to eliminate the need for huge British loans to support Russia's war effort.
Carefully reconstructing the perspectives of the individual War Lords, this book offers an eye-opening case study of strategic policy making under pressure in a globalized world economy.
___
ВОЕННАЧАЛЬНИКИ И ГАЛЛИПОЛИЙСКАЯ КАТАСТРОФА
Как глобализированная торговля привела Великобританию к худшему поражению в Первой мировой войне
В начале 1915 года британское правительство приказало Королевскому флоту силой прорваться через Дарданелльский пролив — самый укрепленный водный путь в мире. После того, как флоту не удалось прорвать турецкую оборону, британские и союзные сухопутные войска штурмовали полуостров Галлиполи, но не смогли покинуть пляжи. В течение года союзники высадили сотни тысяч подкреплений, но все это оказалось бесполезным. Галлипольская кампания вошла в историю как одна из величайших катастроф в истории войн.
В этом смелом новом исследовании Николас Ламберт предлагает первое всесторонне исследованное объяснение того, почему премьер-министр Генри Асквит и все его старшие советники — «военачальники» — отдали приказ о начале атак, вопреки мнению большинства профессиональных военных. Раскрывая манипуляции с историческими данными, совершенные участниками начала кампании, Ламберт показывает, что первоначальные цели были скорее политико-экономическими, чем военными: не для снижения давления на Западном фронте, а для реагирования на последствия масштабного нарушения международной торговли зерном, вызванного войной. К началу 1915 года цены на пшеницу росли настолько быстро, что Великобритания, крупнейший в мире импортер пшеницы, опасалась хлебных бунтов. Тем временем Россия, крупнейший в мире экспортер пшеницы и союзник Великобритании на востоке, столкнулась с финансовым крахом. Ламберт показывает, что военачальники санкционировали атаки в Дарданеллах, чтобы открыть пролив для потока российской пшеницы, стремясь снизить цену на зерно на мировом рынке и одновременно устранить необходимость в огромных британских займах для поддержки военных усилий России.
Тщательно воссоздавая взгляды отдельных военачальников, эта книга предлагает захватывающее исследование стратегического планирования в условиях давления в глобализированной мировой экономике.